MPM3515-AEC1汽车电源模块简介
2019年10月7日的MPM3515-AEC1是来自Monolithic power Systems (MPS)的36V, 1.5A，高压，汽车级电源模块。这部分继承了MPM模块家族的主要优势:非常紧凑的尺寸，易于使用和高性能。它提供高达1.5A的输出电流，具有专为汽车使用而定制的性能特征，包括AECQ 1级资质，高达2.2MHZ的高工作频率，以及可湿式侧翼封装，可以在制造过程中方便地进行可靠性检查。
随着从信息娱乐和智能照明到ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶等复杂应用越来越受欢迎，车辆中的微处理器、专用集成电路(asic)和传感器的数量正在迅速增加。188比分直播吧驱动这些功能所需的电力意味着电路板空间非常宝贵，因此高功率密度解决方案必不可少。MPM3515-AEC1模块提供了一种满足这些功率需求的方法，其外形非常紧凑，外部组件最少。
MPM3515-AEC1模块比类似功率水平的传统离散电源解决方案要小得多。
传统的36V, 1.5A DC/DC降压转换器设计的占地面积通常高达45mmx20mm。与MPM3515-AEC1相同的设计只需要7.5mmx7mm，仅占原板面积的6%(见图1)．
图1:小的解决方案尺寸
MPM3515-AEC1只需要四个外部元件就可以完成整个电源的设计:输入电容、输出电容和两个反馈电阻来设置所需的输出电压(见图2)．所有其他组件都包含在模块本身中。
MPM3515-AEC1是一个完全单片器件，在单个半导体模具上集成了DC/DC控制器和功率mosfet，不像竞争对手产品使用离散组件。模具和集成电感直接安装在内部引线框架上，使用MPS的网格连接封装技术。这提供了优良的热特性和低寄生电感。设计的简单性使电路板布局和实现变得容易。
图2:典型应用程序布局
的MPM3515-AEC1在3mmx5mm宽、1.6mm高的小封装中实现非常高的功率密度。
强制连续传导模式(CCM)用于确保在所有负载条件下低输出纹波，以降低EMI。开关频率也可以从450kHz到2.2MHz同步到外部时钟，用于需要避免特定频段以更好地控制EMI的设计应用。188比分直播吧
MPS先进的半导体工艺意味着集成功率mosfet的导通电阻非常低，通常分别为高侧和低侧90mΩ/50mΩ。从12V输入到5V/1A输出，效率高达90.8%(参见图3)。
保护功能包括内部过流、短路和过温保护，以及功率良好(PG)输出指示器，使设计简单、无麻烦。
图3:典型效率曲线
表1显示了MPM3515-AEC1与竞争对手的解决方案相比，它的典型特征和电路板空间要求。
| 零件号 | V在范围 | 我出 | f西南 | 效率为12V至5V/1A | 包大小 |
MPM3515-AEC1 |
4V到36V | 1.5 | 450kHz至2.2MHz | 90.80% | 3 mmx5mmx1.6mm |
| 竞争对手1 | 6V到42V | 1 | 200kHz至1MHz | 92% | 9.85 mmx10.16mmx4.57mm |
| 竞争对手2 | 3.6V至36V | 1 | 200kHZ至2.4MHz | 88％ | 9 mmx11.25mmx 2.82毫米 |
优越的性能和可靠性MPM3515-AEC1这意味着它可以用于广泛的应用，如汽车摄像头、工业电源、医疗成像设备、网络和电信设备，以及188比分直播吧任何空间稀缺的地方(见图4)．
图4:MPM3515-AEC1的应用程序使用
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